ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีโพลีเมอร์อิเล็กโทรไลต์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่โซลิดสเตต

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสมาร์ทโฟน แล็ปท็อป และยานพาหนะไฟฟ้า แต่ต้องเผชิญกับความท้าทายเกี่ยวกับความเร็วในการชาร์จ ระยะ และอันตรายด้านความปลอดภัย แบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ใช้โพลีเมอร์ถือเป็นทิศทางที่น่ามีแนวโน้มสำหรับการขายเชิงพาณิชย์ในช่วงแรกๆ เนื่องจากมีต้นทุนต่ำ มีความยืดหยุ่นดี และความง่ายในการประมวลผล

เมื่อเร็วๆ นี้ ทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยฝูโจวมีความก้าวหน้าในด้านโพลีเมอร์อิเล็กโทรไลต์ ด้วยการใช้หลักการฟิสิกส์พื้นฐานของ "สนามไฟฟ้าในตัว" นักวิจัยได้แนะนำไอออนสังกะสีใกล้กับอะตอมออกซิเจนบนโซ่โพลีเมอร์ ซึ่งช่วยลดแรงยึดเกาะของลิเธียมไอออน ทำให้เกิดเส้นทางที่มีความต้านทานต่ำสำหรับการขนส่งไอออนภายในอิเล็กโทรไลต์

การออกแบบนี้ช่วยลดอุปสรรคด้านพลังงานในการเคลื่อนย้ายสำหรับลิเธียมไอออนลงอย่างมาก ซึ่งช่วยปรับปรุงความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่อย่างเห็นได้ชัด ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ใช้เทคโนโลยีนี้รักษาความจุได้ 84% หลังจากรอบการปล่อยประจุ 5,000 รอบที่อัตรา 2C งานนี้บุกเบิกแนวทางใหม่ในการควบคุมการขนส่งไอออนผ่านสนามกายภาพ โดยให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงกว่า